Погрузка на автотранспорт и выгрузка (разгрузка)
- Продукция грузится в автотранспорт, с длиной кузова не меньше длины листов. Основание должно быть ровным и прочным, с длиной, не меньшей длины пакетов.Не допускается погрузка, на какой либо груз, из-за которого основание будет не ровным, а также возможно смещение этого груза. В случаях, когда клиент готов взять груз с нарушением правил транспортировки, то он берет ответственность на себя за сохранность груза, при этом оформляется соответствующая запись в отгрузочных документах, снимающая всю ответственность с производителя. Пакеты при транспортировке должны быть закреплены и надежно предохранены от перемещения и механического повреждения.
- Погрузка и выгрузка пачек с профилированными изделиями должна осуществляться в один ярус, при помощи подъемной техники с мягкими стропами, закрепляя их в нескольких точках, при длинах пачек более 5метров с помощью траверс (специального приспособления для равномерного распределения веса пачки при погрузочно-разгрузочных работах для предотвращения перелома листов).
- При ручной загрузке/разгрузке необходимо привлечение достаточного количества рабочих (из расчета 1 человек на 1,5-2 м.п. листа), но не менее 2-х человек. Поднимать и переносить листы необходимо аккуратно в вертикальном положении, не допуская сильных перегибов.
- Любое перемещение профилированных изделий из проката оцинкованного необходимо производить только в перчатках или рукавицах, избегая касания поверхности покрытия голыми руками, т.к. в местах касания могут образоваться темные пятна.
5. Категорически запрещается:
5.1. Выгружать профилированные листы на заводненные и загрязненные участки территории.
5.2. Извлекать профилированные листы из пачки волоком.
5.3. Допускать удары по профилированным листам, и их сбрасывание с какой бы то ни было высоты во избежание нарушения поверхности покрытия.
5.4. Снимать отдельные листы металлочерепицы с пачки можно только с предварительным небольшим смещением листа в сторону капиллярной канавки, с целью предотвращения появления сколов на ступеньке, которые могут возникнуть, если резко поднять лист металлочерепицы вверх.
5.5. При снятии листов профилированного настила из пачки смещение вдоль запрещено!
Внимание! Неправильные погрузо-разгрузочные работы и транспортировка приводят к нарушению геометрии профилированных листов или повреждению полимерного покрытия!
Срок и порядок хранения.
- Допустимый срок хранения продукции с полимерным покрытием в заводской упаковке не более двух недель, от момента доставки к месту применения (хранения) и до начала монтажа. При этом должны быть приняты дополнительные меры по исключению образования и накопления конденсата (влаги) внутри пачки. Такой мерой является расположение пачек с продольным уклоном не менее 3°. У металлочерепицы наклон должен быть в сторону ската (слива). В противном случае, появившаяся влага будет влиять различными способами на изделие вместе с изменением (перепадом) температуры окружающей среды (в т.ч. низкой температуры и последующем размораживании; высокой температурой и последующем охлаждении и т.п.). Краска (покрытие), в таких случаях, обыкновенно вспучивается или вымачивается (киснет), что в дальнейшем приводит к отслоению защитно-декоративного покрытия.
- При хранении пакеты должны быть размещены в один ярус. Допускается размещение хранимых пакетов профилированных листов и металлочерепицы в два и более яруса при условии, что нагрузка от всех профилей, расположенных над нижним профилем, не должна превышать 3000 кг/м.кв.
- При хранении продукции более 1 месяца, листы следует распаковать и переложить одинаковыми рейками (штабель до 70 см высотой).
