Способы соединения швеллеров

Зачем нужны горячекатаные стальные швеллеры? Эти элементы – одни из главных в любой металлоконструкции. Чтобы сформировать каркас с определенной структурой, требуются швеллеры, вернее, их сварка. Правильно соединенные швеллеры обеспечивают конструкциям надежность и долговечность, главное – проводить сварку строго по технологии. 

Есть несколько способов соединения швеллеров. Выбор того или иного способа зависит от размеров конструкции и следующих особенностей:

  • условия наложения шва, протяженность места сваривания и количество рабочих;
  • виды сил, которые воздействуют на конструкции, а также места их воздействия;
  • тип и габаритные размеры, требуемая устойчивость и полная нагрузка на здание. 

Способы сварки швеллеров

Сварка швеллеров: электродуговая или газовая?

Электродуговая сварка имеет ряд преимуществ, так как выбор электродов большой, плюс их параметры обеспечивают более удобные условия для осуществления сварки швеллеров. Вот какие рекомендации нужно соблюдать при использовании электродуговой сварки:

  • Все соединения следует выполнять внахлест, температура прокалки – 250 градусов.
  • Места соединения очищают от загрязнений и ржавчины, работают короткой дугой.
  • Сваренные конструкции не должны использоваться при температуре ниже 40 градусов. 

Газовая сварка – еще один способ соединения швеллеров, которым пользуются не всегда по причине высокой температуры нагрева. Из-за этого меняются характеристики металлов, что негативно сказывается на всей конструкции. Но если нужно устранить дефекты готовых металлоконструкций, то подходит именно газовая сварка. 

Особенности газовой сварки

Способы соединения швеллеров

Есть несколько способов соединения швеллеров – встык, с накладками и в коробку, а также альтернативные решения. Почему в каждом конкретном случае нужно выбирать что-то определенное? Чтобы получить прочную и надежную металлоконструкцию. Сейчас мы сравним все три способа, чтобы вам было проще принять решение.

Соединение встык

Его используют для удлинения или соединения швеллеров под углом в конструкциях, где нагрузка на шов невысокая. Вот как выглядит поэтапная сварка этим способом:

  1. Если толщина боковых граней швеллера до 6 мм, то сварку производят без скоса. Если толщина от 6 до 12 мм, то на поверхности готовят скос под углом 30°. А если толщина более 12 мм, то у скоса будет тупой угол и располагаться он будет со внутренней стороны швеллера. 
  2. Все свариваемые детали прихватывают точечной сваркой, расстояние между точками – 40 мм. Желательно проверять геометрию соединения. Сварку проводят с двух сторон или с одной. Направление сварки – от середины основания к полкам.
  3. При выборе этого способа стоит помнить, что полученный сварной шов будет не максимально прочным в сравнении с самим профилем. Однако в металлоконструкциях, которые не являются несущими, этот не главный недостаток. 

Соединение с накладками

Металлические накладки позволят сделать стыки более прочными. Схема соединения следующая:

  1. Делают сварку встык и зачищают шов заподлицо. Затем изготавливают парные накладки – маленькую и большую для внешней и наружной сторон конструкции. 
  2. Для накладок используют листовой прокат из той же марки стали, что и швеллеры. Толщина накладки – равна или превышает толщину боковой полки. 
  3. Приваривают накладки поверх сварных швов в месте соединения точечной сваркой. Завершающий этап – проварка накладки по контуру металлоконструкции. 

Соединение в коробку

Этот способ сварки позволяет получить из П-образного швеллера усиленные полые балки с сечением в форме квадрата или прямоугольника. Сварка включает следующие этапы:

  1. Два изделия плотно соединяют вместе полками и скрепляют струбцинами. 
  2. Сварку производят встык с подготовкой скоса на кромках, или с зазором между краями кромок.
  3. Полученный в результате сварки шов не нужно зачищать, усиление придадут накладки. 

Сварка швеллеров в коробку

Как видите, соединение встык подходит для конструкций с невысокими нагрузками, а соединение с накладками – наоборот, если важно сделать стыки прочными. Что же касается сварки в коробку, то это более специфический способ для получения балок с сечением определенной формы.

Что делать, если сварка невозможна?

В отдельных случаях стандартные способы сварки не подходят или не требуются. Например, если речь идет об изготовлении разборных конструкций или работе с оцинкованным прокатом. В первом случае сварка не нужна, а во втором может повредить защитный слой цинка и в местах соединения появится ржавчина.

Альтернативой сварке в таких случаях становится болтовое соединение, при котором швеллер монтируют без повреждения цинкового слоя и без привлечения к работе сварщиков. Правда, у этого способа соединения швеллеров есть недостатки:

  • в прокате есть отверстия, которые снижают его прочность – для несущих конструкций такой способ не подойдет;
  • нужно регулярно подтягивать гайки, особенно, если конструкция испытывает вибрационные нагрузки;
  • крепеж из черных металлов со временем ржавеет, его надежность снижается, а разборка затрудняется.

Также соединение швеллеров болтами занимает больше времени. Но если у вас именно такой случай, когда сварку сделать нельзя, то остается только этот способ. 

Чтобы выбрать тот или иной способ сварки, учтите все условия эксплуатации. Например, нагрузки, которые испытывают конструкции. От этого будет зависеть прочность, надежность и долговечность конструкции. Если сложно определиться, посоветуйтесь со специалистами или менеджерами магазина, в котором покупаете швеллеры.

Теперь вы больше знаете о способах соединения швеллеров и сможете избежать ошибок.

Производственное Унитарное Предприятие «Скайпрофиль»
Изображение для Способы соединения швеллеров
Почитайте еще:

Объявляем новогодний конкурс️! Приз – фирменный термос “Скайпрофиль” Принять участие и ознакомиться с условиями вы можете на одной из наших …

Далее

Халва приберегла на конец года полезную акцию для всех, кто планирует масштабные покупки: удвоенная рассрочка на покупки от 300 рублей в …

Далее

В компании «Скайпрофиль» появилось сырье с покрытием Printech нового цвета: Бразильский орех! Printech — это покрытие с разнообразными видами рисунка, нанесенных на оцинкованный лист. Преимущество покрытия …

Далее
x